一、模具：
·产前除油全检,可以有效防止沾油和有锈渍的产品及流道料混入粉碎材▃而被利用（特别是在生产过程中出现而非在初始∏试作时出现）；
·模具各浇口太小或粗▲糙会产生大量的→磨擦热,如果模具排气不良,就会致使气体燃烧产生明显★的黑色条纹(黑斑)；
二、设备：
·干燥机马达长期运作,藏污纳垢，须定期清扫；
·干燥机过滤网也须定期清扫与更换，不然，会进入异『物或因通风不好而材料变色、结块；
·干燥机因作业人员疏忽或作业设备不足等因素造成料筒未（完全）密封，导致空气中粉尘进∮入；或者粉尘飞散︼,污染周边的产品及粉碎机内的材料；或者料筒太大，操作不易，忽略死角（输料管及其接口处）等因素，导致换料过程中，料筒未完全清净；
·长期生◥产运作,平常没有◢作好6S及其防护,设备上落有灰尘,导致混入
·粉碎机的遮蔽没有到位,导致受↑污染及污染别的材料；
·粉碎机尽量黑色与白色隔离√使用；
·射嘴孔径太小或内面粗糙会〒产生大量的磨擦热,如果模具排气不良,就会致使气体燃烧产生明显的黑色条纹(黑斑)；
·炮筒或过胶头磨∏损，龟裂弯曲时，聚合物一部份过热而产生黑纹(黑斑)；
·过胶圈部◆磨损时，熔胶前进无法↙顺畅，呈挤料的现象会在料管内引起过多的气体，当射出顺畅时，因急剧磨擦∑而产生黑纹；
·过胶圈外径和缸壁间隙公差太小使螺杆▲熔胶产生较大阻力面产生磨擦热导致黑纹产生(可将过胶圈拆㊣ 卸外径磨小几条或更换公差较大之新品，使↓螺杆顺利熔胶)；
·螺杆与料管偏心产生非常磨擦热；
·螺杆压缩比太大，进料部份沟较浅与炮筒々内壁及原料间产生较大的磨擦力而使∞原料过热分解产◥生黑纹(黑斑)；
·温度不正确，电热片实际温度和温度☉表误差太大，某段温度过热，而◣不易直觉，需利用◥测量器检视之；
三、其它：
·炮筒中长时※间生产不同的材料,因温度高低变化,所产生的氧化、降解,与各种材料⌒对金属表面的附著力不同等相关因素,日积月累,导致在螺杆∩表、管壁、射嘴等处,逐渐形成碳化层,遇到黏性较高的材料时被分离，逐步带出,另外,螺杆与管壁等部份，若有伤痕或★缺口，将更容易让熔融材料滞留,而停开机频繁时,都将使上述问ζ题更加严重；
·不懂材料的人粉〖碎不良品，导致材料混淆；
·不良品由技术员确认是粉碎还是废弃；
·更换ζ 材料时,为图作业方便，仅以风枪吹离残存料『屑,此法Ψ却不能将料筒彻底清洁；或者用∴风枪在现场狂轰乱炸,致使粉尘弥漫于整个车间；
·落地品或流道料直接投入到粉碎机；
·不良品随随便便用风枪吹几下【就粉碎了；
·处理红箱内的产品时,往粉碎机内「直接一倒；
·处理异物混入※时,只发现了一个原因就认为找到了全部真实的原因了；
·粉碎机有刮刀片现象,没有及时调整且控管材料；
·特╲殊材料如PP、PMMA、ABS的ω停机方法；
·加料的方ㄨ式有误,如加过黑色的材料而直接去加白色的材料,可能因静电或别的原因使黑屑落入白ω 色材料内；
·洗机时未完全置换出料管卐中原先使用的低温材◆料，当作业温度升高时，
致使低※温材料（防火剂、添加剂等）无法承受此温度，受热降解，这种
情况通常发生在︾喷嘴处（特别是在生产过程中出现而非在初始试作∑ 时出现）；
四、材料：
·原料本卐身带黑点，且此黑々点之比例，超过客户入料检验之容许范围或成品之允许标准；
·原材料袋在▃运输、搬运、贮藏过程中破损或受到污染，混入异物；
·材料在人工配比或造料时混入杂物造成；
·有些原料中需要添加润滑△剂,如果添加〓不足,就会严重产生磨擦热，因废气太多排除不及时，造成气体燃烧产←生黑纹(黑斑)；
·原材料本身耐热性不足，无法承受作业【温度原料（添加剂）受热裂解；
·料袋或保存料袋处不洁，再次使№用时◇，导致异物混入；
